Тренутно гориво за пелете од сламе је да се машина за пелете од сламе користи за прераду биомасе у сламне пелете или шипке и блокове који се лако складиште, транспортују и користе. Просперитетан, емисије црног дима и прашине током процеса сагоревања су веома мале, емисије СО2 су изузетно ниске, загађење животне средине је мало, а то је обновљиви извор енергије који је погодан за комерцијалну производњу и продају.

Гориво од сламе се углавном прерађује у пелете или блокове, а затим сагорева, па зашто се онда не може директно сагоревати и које су предности и мане? Да бисмо решили свачије мистерије, хајде да анализирамо разлику између горива на пелет од сламе и директног сагоревања сировина од сламе.

Недостаци директног сагоревања сировина од сламе:

Сви знамо да је облик сламних сировина пре прераде у гориво за пелет од сламе углавном лабав, посебно када се користи пољопривредна слама. Између 65% и 85%, испарљива материја почиње да се издваја на око 180 °Ц. Ако је количина акцелератора сагоревања (кисеоник у ваздуху) обезбеђена у овом тренутку недовољна, несагореле испарљиве материје ће се однети струјом ваздуха, формирајући велику количину црне боје. Дим има штетан утицај на животну средину. Друго, садржај угљеника у сировини сламе је мали, а трајање процеса горива је релативно кратко и није отпорно на горење.
Након испаравања и анализе, сламке усева формирају растресити пепео од дрвеног угља, а велика количина пепела од дрвеног угља може да се формира веома слабим протоком ваздуха. Други разлог је што је насипна густина сламних сировина пре прераде веома мала, што је незгодно за сакупљање и складиштење сировина, изузетно је тешко формирати управљање комерцијализацијом и продајом, а није лако ни дуго транспортовати. удаљеност;

Због тога се гориво за пелете од сламе углавном прерађује у пелете или блокове машинском опремом за пелете од сламе, а затим се спаљује. У поређењу са непрерађеним сировинама од сламе, има бољу употребну вредност и предности заштите животне средине.